EN
Poyezdka qiluvchilar ko'pincha suvga chidamli va suv o'tkazmaydigan so'zlarini aralashtirib yuboradilar, xususan, plech-palaklar uchun bu so'zlar butunlay boshqa ma'noni anglatadi. Suv o'tkazmaydigan plech-palaklar shunday qilinganki, suv umuman o'tib ketmaydi, ya'ni yomg'ir quysa ham yoki daryo orqali o'tsa ham ichidagi hamma narsa quruq qoladi. Suvga chidamli modellar yomg'irni qisman ushlab turadi, lekin yetarli vaqt o'tgach yoki bosim ostida suv baribir kirib ketadi. Sanoatda IPX kabi reyting tizimlarini ishlab chiqdi, xazinaning haqiqiy suvga chidamliligini aniqlashga yordam beradi. Masalan, IPX7 bilan baholangan sumkalar suvga tushirilganda ham yoki qisqa muddatli botishda ham namlikdan himoya qilinadi. Ulardan birini tanlash yo'lga chiqishda haqiqiy sharoitlarga bog'liq. Bir nechta kunlik tog'li yomg'irli sayohat qilmoqchi bo'lgan kishi to'liq suv o'tkazmaydigan modelni tanlaydi, o'sha paytda haftaning oxirida faqatgina ertalabgi tuman bilan shug'ullanuvchi odam oddiygina suvga chidamlilik yetarli darajada etarli bo'lishi mumkin.
Yo'l barchasida yaxshilik qilishni saqlab qolish muhim bo'lganda, suvga chidamli sayohat chantiqlari uchun tikish qurilishini o'z ichiga olgan yopishqoqlik muhim ahamiyatga ega. Bu jarayon asosan yomg'ir suvining tikish joylaridan o'tib ketishini oldini olish uchun issiqlik bilan payvandlash yoki yopishqoq lentani ishlatish orqali shifobaxsh tikish nuqtalarini zichlab qo'yishni anglatadi. Ko'plab xavfsizlikchilarning aytishicha, uzluksiz yomg'irga duch kelganda, to'liq zichlangan tikishlar uchun sarf qilingan har bir qo'shimcha pul o'zini oqlaydi. Biz oddiy tikilgan tikishlardan suv o'tib ketayotgan namlik tufayli ichki narsalar vayron bo'lib ketgan ko'plab halokatli hodisalarni ko'rdik. Suv o'tkazmaydigan chantiqqa biroz ko'proq sarf qilish orqali seldan o'tish yoki bevosita yomg'irga tushib qolsangiz ham, palatka, uxlash qopqog'i va elektronika qurilmalaringiz muzlatilgan darajada quruq qolishini bilgan holda yaxshiroq uxlaysiz.
Suvga chidamli sayohat chantiqlari to'liq ravishda suvni o'tkazmaslik uchun tikilgan tikuvlarni maxsus usulda ishlov berishga tayanadi. Bu yerda g'oya oddiy, lekin samarali: suv o'tishga moyil bo'lgan tikuvlar issiqlik bilan yoki lentani ishlatib maxsus usulda to'xtatiladi. Issiqlik bilan yopishda matolarning tikuvlari issiqlik ta'sida bir-biriga qo'shiladi, lentani ishlatish usulida esa suv o'tkazmaydigan lenta tikuvlar ustiga yopishtiriladi. Sanoat mutaxassislari so'ragan kishiga aytiladiki, bu usulda ishlangan chantiqlar oddiy chantiqlarga qaraganda namlikdan himoya qilishda ancha ustun. Uzoq sayohatlar qilish rejalashtirilayotganda, masalan, bir necha kun bo'g'ozom shamol yoki loyli yo'llar bo'ylab o'tish kerak bo'lsa, bu jihat ayniqsa muhim. Ko'plab odamlar o'z jixozlarini suv o'tkazib yuborgan tikuvlar orasidan suv kirib ketgani sababli hojat qilgan bo'lishlari mumkin. Biroq, to'g'ri ishlangan tikuvlar bilan bunday xavf sezgacha kamayadi va natijada ob-havo qanday bo'lmasin, jixozlaringiz quruq holda qoladi. Chuqur daryo orqali himoyasiz sayr qilishga harakat qilgan odamning har biri nima uchun bu muhimligini tushunadi. Qo'shimcha mablag' sarflab orqa sumka yaxshi diktsevish bilan suv o'tkazmaydigan zip yopish — bu faqatgina mantiqiy xarajat emas, balki tashabbusli sirtqi sayohatlarni jiddiy qaraydigan kishilarga deyarli zaruriy hisoblanadi.
Ko'pchilik tashabbuslar uchun Gore-Tex eng yaxshi variant deb hisoblanadi, chunki u suvni tashlab yuborishda ajoyib ishlaydi, lekin terini ichkarisidan chiqarib yuboradi. Shu sababli ko'plab sayyohlar shunday narsalardan foydalanishgan — ular yog'inga tushganda ham quruq qoladi, lekin arzonroq variantlar singari ichi nam bo'lib qolmaydi. Boshqa tomondan, ePE yoki kengaytirilgan polietilen ham oxirgi vaqtlarda keng tarqalmoqda. Bu yerda asosiy savdo nuqtalari oddiy materiallarga qaraganda yengil ekanligi hamda unda ekologik jihatdan tozaligi hamda do'stligi borligidir. Katta rasmini ko'rib turganimizda, Gore Tex hali ham bozorni boshqarib turgani sababli, odamlar brend nomini tanib, uzoq muddatli ekanligiga ishongan. Lekin ePE haqida ham unutib yuborish kerak emas, chunki ishlab chiqaruvchilar hozir koinotda barqarorlik masalalari bo'yicha tashvishlari ortib borayotgani sababli uni yanada faolroq targ'ib qilmoqda. Men onlayn turli manbalardan o'qigan ma'lumotimga ko'ra, ikkala variant ham turli ob-havo sharoitlarida yaxshi ishlaydi, garchi tajribali sayyohlar ko'plab odamlarga ularning eski, ishonchli Gore Tex belbog'i tog' etaklarida beqaror yog'in tushganda ham ularni hech qachon boshiga tushmaganini aytishmoqda.
TPU qoplamalar namlikni kirib o'tishidan qattiq hamda elastik to'siq bo'lib xizmat qiladi va shu tufayli suv o'tkazmaydigan xususiyatni sezilarli darajada oshiradi. Bu xususiyat ayniqsa sayohat qilish davomida bo'ronli yoki noxush hodisalar natijasida suv tomchilari ta'siriga uchrash ehtimoli bor bo'lgan ranetslar uchun muhim ahamiyatga ega. Ko'plab odamlar materialning suv bosimiga qanday qarshilik ko'rsatishini aniqlaydigan gorizontal bosh reytingi deb nomlanuvchi narsa borligini tushunmaydilar. Bu son aslida yomg'ir suvi yaxshi oqib ketishini ta'minlaydi yoki vaqt o'tishi bilan kirib borishini ko'rsatadi. Yetkazib beruvchilar odatda mahsulot xususiyatlarida shu reytinglarni keltiradilar, chunki xaridorga qanday darajadagi himoya berilayotganini aniq tushuntirishni xohlaydilar. 5000 mm dan yuqori reyting umumiy suvga chidamlilikni anglatadi, 10 000 mm dan yuqori bo'lgan holda esa bu jiddiy darajadagi bo'ronlarga chidamli ekanligini bildiradi. Suvga chidamli ranets tanlashda shu sonlarni tekshirish kutilmagan yomg'irdan keyin quruq qolish yoki jihozingizga namlik kirib ketish o'rtasidagi farqni aniqlaydi.
Qattiq joylarda sayohat qilish uchun mo'ljallangan tashabbuskorlik chantiyalari odatda yaxshi ishlashni ta'minlash uchun toshlar, shoxlar va sayohatchilar uchraydigan turli xil yeyilishga chidamli naylon va poliester aralashmalaridan foydalanadi. Bu materiallarning yaxshi tomoni shundaki, ular shunchalik yengilki, chantiyani og'irlamaydi, lekin bir nechta fasllar davomida chidash uchun etarli darajada chidamli. Ko'plab chantiya ko'taruvchilar takroran foydalanish natijasida jihozlarining shikastlanib ketishi yoki og'irroq bo'lib qolishidan xavotirlanadi. Yaxshi yangiliklar ? Bu maxsus gazlamalar ortiqcha hajm qo'shmasdan bir vaqtda ikkala muammoni ham hal etadi va barqaror himoya taqminlaydi. Maydon sinovlarida ko'rganimizga ko'ra, ayrim naylon aralashmalari yirtishga chidamli bo'lishi bilan ajralib turadi, poliester esa yomg'irni yaxshiroq tozalab yuboradigan silliqroq tuzilishga ega. Shu sababli ham yomon ob-havo yoki guruhlar ayniqsa qattiq bo'lganda ham ularga tayanib ketishgan jiddiy sayyohlar aynan shu aralash materiallardan foydalanishadi.
Sumka-plechyonkalar ichida namlik to'planishi vaqt o'tishi bilan jihozlarni portlatishi mumkin, shu saboqli nafas olish mumlar muhim ahamiyatga ega. Ko'pincha, shu ichki va tashqi muhit temperaturasi orasidagi katta farqdan namlik hosil bo'ladi. Bu maxsus nafas olish xususiyatga ega materiallar havo namligini tashqi tomonga chiqarishini ta'minlaydi, lekin yomg'ir suvini ichiga kirishiga yo'l qo'ymaydi. Shunday membranalarga ega sumkalar ichi uzoq sayohatlar davomida sovuqroq va quruqroq saqlanishini ta'minlab, narsalarni yaxshiroq his qilish imkonini beradi. Bir necha kunlik sarguzashtlarga turli xil jihozlarni olib ketayotganda, shu kabi himoya tufayli kiyimlar, elektronika va boshqa zarur narsalar nam yoki shikastlanmagan holda saqlanadi va ob-havo qanday bo'lishidan qat'iy nazar butun sayohat yanada qiziqarli bo'lib o'tadi.
Yopishmalar va boshqa material texnologiyalari birgalikda havo bilan bog'liq ruchka dizayni yaratishda integral rol oynaydi, barcha sharoitlarda ishonch va komfortni ta'minlaydi.
Bir nechta kunlik sayohat qilmoqchi bo'lgan har bir kishiga etarli joyi bor bo'lgan yaxshi suv o'tkazmaydigan ranets kerak bo'ladi. Ko'pincha jiddiy peshsafarlikchilar 60 litr yoki undan ortiq hajmli ranetslarni tanlaydilar, chunki ular so'nggi soatlar mobaynida ham yengil his qilish uchun barcha narsalarini o'ziga sig'diradi. Bu ranetslarga foydali ko'plab narsalar ham kiradi - suv idishlarini qo'yish uchun joylar, turli narsalar uchun alohida bo'limlar hamda og'ir yuklarni notekis joylar bo'ylab tashishda ishlatiladigan yaxshi to'ldirish tizimlari. Aqlli dizayn elementlari tufayli jihozlar tartibda saqlansa, odamlar tog'lar va o'rmonlar orqali kechadigan uzun peshsafarliklarda yaxshiroq natijaga erishadi. Shu sababli tajriba egallagan peshsafarlikchilar tabiatda kengaytirilgan sarguzashtlar uchun tayyorgarlik ko'rishda deyarli doim mana shunday katta hajmli modellar tanlaydilar.
Suvga chidamli sumkalar — aynan ikkita asosiy turda, ya'ni yuvarlama yuqori va quruq sumkalar sifatida mavjud bo'lib, har biri o'z afzalliklariga ega bo'ladi, chunki sayohatchilarning ehtiyojlari turlicha bo'ladi. Yuvarlama yuqori sumkalar ishlatish uchun juda oddiydir, chunki ularni pastga qaratib qo'shish va blokirovka qilish kerak bo'ladi, shu tufayli sayr qilish davomida tez ochish qulay. Quruq sumkalar esa boshqacha ishlaydi. Ular ichki narsalarni to'liq suvga chidamli zipferlar bilan to'liq sig'itish imkonini beradi, shunda hatto suvga tushirilsa ham hech narsa nam bo'lmaydi. Bu sumkalarga odamlarning haqiqiy fikrlari esa qiziqarli tendentsiyalarni ko'rsatadi. Ko'pincha sayohatchilarning aksariyati, yo'llarda tez foydalanish uchun jihozlarni olish kerak bo'lganda yuvarlama yuqori sumkalarni afzal ko'radi, chunki ular hech qanday qiyinchiliklarga duch kelmasdan narsalarga kirish imkonini beradi. Ammo daryolarda yoki kuchli yomg'irli ob-havo sharoitida sayr qiluvchilar aynan quruq sumkalarga qat'iy iroda bilan qaraydi. Suv oqimlaridan o'tish yoki bevosita yomg'ir boshlanishida qo'shimcha himoya esa katta farq hosil qiladi.
Barcha narsalarni qilmoqchi bo'lgan piyoda sayohatchilar uchun g'ildirakli gavdali ranetslar bugungi kunda juda ommabop bo'lib bormoqda. Eng yaxshilari kerak bo'lganda chiqib keladigan, lekin haqiqiy sayohat davrida yashirin g'ildiraklarga ega. Sayohatchilar ularni yoqtiradilar, chunki ular bir kuni aeroportlarda gurilay olishlari, keyingi ertalab esa tog' etaklarida jihozlarni belbog'ga o'rnatishlari mumkin. Odamlar bu narsalarni sinovdan o'tkazishgan va ikkita variant mavjud bo'lganda odamlar haqiqatan ham yoqtirishini aniqlagan. Shaharlar atrofida harakatlanish yoki tushmaydigan o'rtalar orasidagi masofani bosishda g'ildiraklar esa ortidagi og'riqlarni qiskartadi. Shunday bo'lsada, qiyalik yo'llarni bosish yoki qo'shimcha og'irlikni ko'tarish kerak bo'lganda, shu ranetslar oddiy sayohat ranetslari kabi ishlaydi. So'nggi vaqtlarda ko'proq sayohatchilar ushbu ko'p tomonlama foydali ranetslarni tanlashi ham tushunarli.
Suv o'tkazmaydigan jihozlarni tozaligini saqlash ularning muddatini uzaytiradi va ishlash samaradorligini oshiradi. To'g'ri tozalash usullari muhim, chunki loy va ifloslanish materialning suv o'tkazmaydigan xususiyatini buzishiga sabab bo'lishi mumkin. Ko'pincha ranetslarda yomg'irni ushlab turuvchi DWR qoplamasi bo'ladi, bu juda muhimdir. Bu qoplama eskirganda, muddat muddat yana qo'llanilishi kerak. Qanchalik tez-tez qilinishi kerakligi ayniqsa yashash joyiga bog'liq. Nam ob-havo mintaqalarida sayohat qiluvchilarga DWR qoplamasini qayta tiklash quruq iqlimda yashovchilarga qaraganda ko'proq kerak bo'ladi. Yaxshi DWR himoyasiga ega bo'lmagan ranets yomon ob-havo sharoitlarida kerakli darajada chidamli bo'lmasligi mumkin.
Suv o'tkazmaydigan ranetsdagi kichik teshiklarni va teshilgan tikuvlarni ta'mirlash ularning muddatini uzaytiradi va kerak bo'lganda yaxshiroq ishlashini ta'minlaydi. Ko'pchilik kichik shikastlarni hozirgi kunda o'zlarining osonlikcha ta'mirlashlari mumkinligini bilmaydilar. Hozimlik to'plamlari va tikuvlarni sig'imini oshirish mahsulotlar tashqi do'konlarning do'konlari yoki hatto onlayn bozorlarda o'sha paytda o'tirish. Juda kech kutilmasligi kerak, chunki boshida kichik yirtiq sifatida boshlanadigan narsa tez orada butunlay suvga chidamli himoyani vayron qiluvchi narsaga aylanishi mumkin. Ba'zi tadqiqotlar muntazam ta'mirlanadigan plechaklarning o'rtacha foydalanish muddati ta'mirlanmaguncha butunlay ishdan chiqqan plechaklarga qaraganda ikki barobar uzunroq ekanligini ko'rsatdi. Shunday qilib, yordam berishni boshlangan muhim sayohat paytida yomg'ir yog'ayotganda endi kichik ta'mirlashlarning keyingi bosh og'riqlarni oldini olishini eslang.
Bizning jihozlarimizni saqlash usulimiz kuprik chantiqlarni uzoq muddatli sifatida saqlashda katta ahamiyatga ega. Ularni to'g'ridan-to'g'ri quyosh nuri yoki nam joylarga qo'yish vaqti o'tishi bilan matolarning emirilishiga sabab bo'ladi. Jihozni saqlashdan oldin yaxshilab quritish ham juda muhim, chunki nam sharoitlarda dastasimonlarning tikish joylarida zamburug'ning o'sishiga olib keladi. Ko'plab tashabbuskorlar esa to'g'ri g'amxo'rlik qilish orqali jihozlarning suvga chidamliligi qanchalik uzoq bo'lishini bilishadi. To'g'ri saqlangan shaxsiy chantiqlar turli yerlarda o'tkazilgan minglab sayohatlarda va sayrda ancha uzoq xizmat qiladi.
Eski suvga chidamli ranetsiz qachon xayrlashish kerakligini hal qilish sayohatlarni silliq o'tkazish uchun muhim ahamiyatga ega. Shu straplar eskirgan holda, suvga chidamli qoplamasi etishmay boshlaganida yoki suv hech qanday chidamli tikishlardan o'tib ketayotganda, uni almashtirish haqida o'ylash vaqtidir. Ular qancha xizmat qilishini asosan ularni tashkil qiluvchi material, foydalanish chastotasi va yo'nalishlar orasida ularni g'amxo'rlik qilishga bog'liq. Ko'plab ranets egalari o'z veb-saytlarida o'z do'stona hamrohlarini tark etishga majbur bo'lgan aniq sabablarni tavsiflab beradilar. Marshrutga chiqishdan oldin ranetsni yaxshilab ko'rib chiqish faqatgina xavfsizlik uchun emas, balki tog' etaklarida o'tkaziladigan uzun kunlarda qulaylik uchun ham muhimdir.
