EN
Materiae pro sacculis itinerariis hodie fere duobus generibus principalibus contineantur: nylon et polycarbonas. Plures homines ad nylon se convertunt quodquam durabile est tamenque humeris levis praeter spem. Eorum qui rem quaerunt quae tractationem asperam sustinere queat atque interea portari facile amant hanc substantiam. Neque enim facile defricescit, ideo sacculi pro pernoctationibus perpetuo durare solent etiamsi in loca superposita iterum atque iterum iactati sint. Polycarbonas omnino aliam narrationem aperit. Haec materia plastica vim validam habet ad ictus sustinendos sine ruptura vel confractura. Qui res fragiles sicut electronica portant intellegunt quam pretiosam hanc proprietatem in transitu fiant. Nunc etiam quidam fabricatores polycarbonatum suum et nylon suum esse aiunt pRODUCTS continent materias reutilizatas, quod bene auditur in theoria sed inter se varia inter marcas. Adhuc investigandum si cura procura viatoris per annum plures iter planificare intendit.
Cum quaeris serio sacculum onerarium magnum, quaedam praesidia neglegi non possunt. Suturae opus est consolidatione praesertim in angulis et marginibus inferis ubi plerumque usus fit in itinere. Haec puncta confirmata alicantur ne pannus rumpatur cum sarcinis onustus est. Resistentia aquae etiam refert. Plurimi sacci bonae qualitatis vel tectum poliurethanum vel simile Teflon ad exteriora applicatum habent. Hoc internum siccum manet si inopinata pluvia in aeroportu comprehensus fueris. Fabricatores etiam nunc zipparios impermeabiles addere coeperunt una cum aliis artibus contra humiditatem textis ipsis incorporatis. Omnes isti minuti particulae coniunctim operantur ut contenta tueantur quotienscumque in via superventura eveniant.
Quam diu loculus iteraticus duret, re vera ex materia qua factus est pendet. Nylon bellicus se offert prae nylon ordinario quia multo melius sustinet. Qui exquisitas materiales emunt, inveniunt se posse annos uti loculis sine emendationibus aut saepius novis emptis. Pro eis qui saepe iter faciunt, talis durabilitas significat bonam pecuniae rationem habere. Multi praecipui topi, qui pro duris instrumentis noti sunt, etiam promissionibus suis firmis praesidiis subsellia adiiciunt. Cogita de his sarcinis aut sarcinis fine hebdomadae, quae cum perpetuis pactionibus veniunt. Ratio ostendit eos qui in melioribus materiales investiunt, postea multo minus difficultatum passuros. Hoc rationabile videtur, cum in latius prospectum pro eis qui saepe viae incumbunt, cernitur.
Eligere inter rotas gryti et rotas in ordinem omnino effert discrimen cum de facili peregrinatione agitur. Rota gryti circumagere possunt penitus, quod transitum per loca angusta in aeroportis multo facilisorem reddit. Peregrini qui dolum dorsalem et laborem vitare volunt saepe eas praeferunt quia ita facile volvuntur. Rotae autem in ordinem stabilitatem suam retinent, praesertim in solo aspero vel vetustis lapidibus stratis. Quisque se transversis variis generibus regionum calcatum esse sentit, hoc scire debet priusquam sarcinam arripit. Sciens quid optime valeat adiuvat eligere baga quod postea capitis dolorem non causabit.
Systema MagnaTrac ad altum gradum technologiae rotae perductum est, quod ex ratione magnetic alignmentis stabilitatem maxime auget et meliorem motus dominationem praebet. Itinerantibus, rotae sese sponte disponunt, vim retistentiae minuentes, ut sarcinae leviter per superficies varias sine magno labore ferri possint. Hoc valde probatur a viatoribus, praesertim in aeroportis refertis, ubi sarcinae minus franguntur, id quod hos saccos diutius in usu esse ducit. Qui eos experti sunt saepe fatentur se minus lassos esse post diuturnam diem trahendi sarcinas, quod MagnaTrac saccum rotundum dignum esse censent pro omnibus qui sarcinam humerisque suis post longas aeroporti ambulationes aut urbium perambulationes non dolorem sentiunt.
Saccus rotundus cum rota coniungit optimas utriusque partis. Omnis flexibilitas sacci rotundi traditi additur, sed etiam rotae opportunitates, quas efferentibus sarcinis iam expectare solent. Itinerantes active hunc locum amant quia inter portandi genera variare possunt, prout opus fuerit. Strupae humerales, ansae, omnia adstant cum opus est. Etiam sacci isti rotantur sicut sarcinae rotatae vulgo, quod pulchrum est nuntii pro his, qui inter loca celeriter movendi sunt aut nuncupatis excursionibus hebdomadis properare. Multi in arte peregrinandi hybridis huiusmodi sarcinis praecipuas electiones pro ultimis itineribus, ubi celeritas condendi maxime refert, indicant. Multa intra condunt et tamen brevia manent, ut abscondantur nec multum loci occupent.
Iudicandum est utrum sarcina ad portandum vel sarcina ad imponendum eligatur, cum scire oporteat quid aere navis sinit pro dimensionibus et pondere, ut vitentur inprovisae poenae. Plurimum sarcinarum ad portandum intra circiter 22 pollices longitudinis, 14 latitudinis et 9 altitudinis cadunt, licet mensurae verae inter carriers differant, igitur emendandum est apud eum qui aet. Sarcinae impositae magis continent quod spatium maius habent, sed pretium habent, tam numeris per fees quam figuris cum tempus infinitum ad tornum exspectatur. Hac de causa multi qui procul molestiis profitentur bonas sarcinas ad portandum sequuntur potius quam cum iis molestiis experietur. His regulis basicis studebatur ut pecunia servetur et motus per portus aerei omnino levioret.
Sacci itinerantes qui expandi possunt flexibilitatem necessariam praebent cum sarcinae conlocandae sunt. Nemo vult res relinqui in aeroportu quia saccus iam nimis plenus est. Plurimi hanc in rem valde utilem esse censent cum domum ex vacatione rediunt, quia omnes videtur sibi nolint colligere monumenta aut capere res fortuitas viae. Hodie sacci expandibiles a manufacturis meliore structura fiunt, ut sub onere tanto non ruant. Etiam eos tractabiles manere conantur et post dilatationem. Qui quaerit instrumenta itineris bonae qualitatis, haec expandibilia considerare debet. Haec sacci inter se spatium additum dare et tamen in limites aereos vexillosos convenire, quod rationem habet pro omnibus qui saepe itinerant, sive pro negotiis sive pro diebus festis.
Saciae itineris leves pondere permittunt hominibus plura onerare nec tamen limites aereos impeditos transgredi. Multae saccae itinerum hodiernae formis simplicibus utuntur, omnia superflua removendo nec tamen necessaria omittendo, quod maxime placet iis qui saepe volant. Plurimi itineratores ad saccas manuales septem libras aut minus habitas accedunt, quod negotia in aeroportu facit leviorem et praesidia in sarcinis minuit. Levis ferre onus iam magis probatur, dum plures quaerunt instrumenta itineris fida quae eos doceant sapienter onerare potius quam laboriose, praesertim cum de regulis aereis cogitant.
Pro hodie itinerantibus, systemata pressionis et plures cellae intra sarcinas factae sunt momenti revolvens ad melius sarcinandum. Pressionis facultas prope premit quaecumque sunt intra saccum, ut omnis uncia valeat nec res inter se confundantur. Plurimi qui saepe itinerant iurant per hanc, quod permittit eis multo plura condere quam putabant sine inpedimento confusae turbae. Deinde sunt illae schemata multi-compartmenta quae valde placent iis qui oderunt permiscere res. Cum seorsum sectiones pro vestimentis, valetudinis rebus, machinis electricis, et etiam saccis destinatis pro tabellone aut itinerario, itinerantes possunt conservare sua ordinate ut nihil perdat in confusione examinandi ad portas aerii aut egressus in cubiculum hoteli.
Virī qui saepe iter faciunt sciunt quam frūstrātiōnem capere possint quotiens pilae shampoo in saccis eōrum undique effunduntur. Hac dē causā multī ad speciālemia sacculōs hygienicōs vērsantur pro rēbus sūī cūrae. Hiōrgānizātōrēs vere nōn mediocria opera praestant, rasiōribus, dentifriciīs, et lōtiōnibus distinctīs ab aliīs omnibus rēbus servātīs. Nōn iam percontandī per turbidōs sacculōs ad stationēs dētēctiōnis, quia omnia ubi debeant esse manent. Optima ex iīs cum clārīs compārtimēntīs prōveniunt quae līquidīs prohibent spurcāre vēstīmenta aut instrumenta electrōnica, quod viātōribus opus est rēs damnum passās post omnēs iterum lūcrārī.
Pro his qui saepe peregrinantur, celeriter aditūs habere saccos vere vitam facit faciliorem cum omnibus generibus difficultatum peregrinationis. His commodis partibus instructi, peregrinatores facile capere possunt passus suos, tabellas, et phōnōs suōs nōn per sacculōs tentandō, quod totam peregrinationem leniorem reddit. Praeterea in iis temporibus anxīs valdē utīlis est, sicut per portārum ūniformitātem aut properāre ad capiendam volātū. Nōn iam opus est rammāre per sarcinās ut aliquid repĕras quod tum et ibi indigēs.
Praesidia tutelae necessaria esse incipiunt ad pharcos viaticos hodie, praesertim ad clavis probatis a TSA et his zipperis contra fures quos saepe videmus. Melius autem nuntius est quod haec praesidia bene funt, custodientes res nostras neque tamen laedas in stationibus aeris examinandi. Praeterea examinatores ad eas aperiendas facilius iuvant. Quae specialis zippera praesidia contra fures vere utilia sunt, res quas omnes qui in locis turbarum congestorum steterunt intellegunt. Multa indicia sunt quae demonstrant quantus furor in locis frequantatis sicut stationibus ferroviorum et aeroportis orbis terrae sit. Ei qui curant de tutela rerum suarum, pecuniam paulo plus expendere in sarcinis cum praesidiis tutelae idoneis certe securitatem mentis efficit. Itineratores etiam sentire se posse tranquilliores sciens res suas non amissas iri dum exspectant nuntios de volatu aut moras patiuntur.
Tabellae itineris personalizatae cum nominibus aut imaginibus adiuvaverunt homines colligere sarcinas suas cum omnia eadem videntur in locis sarcinarum recipiendarum. Praeterquam ad colligenda itinera, multi viatores tabellas consociant quae ostendunt studia sua, imagines familiares, aut etiam contactus ut sarcina amissa non perdatur. Plurimi inveniunt colores claros optimum esse quia tabellae nigrae saepe confunduntur cum pavimentis aeroportuum ubi sarcinae coniciuntur. Optimi sunt qui conspicui sunt et tamen officium suum servant uti bona custodiantur per varios viatos et destinationes.
Mallei ad mensuram convenientes iungunt elegantiam et utilitatem, ut viatores suum amorem in itineribus demonstrare possint, dum tamen sarcinas suas efficaciter parant. Hodiernae malleorum fabricae multas possibilitates praebent ad sacculos personaliter aptandos, ab innumeris coloribus ad varia textilia eligenda, ut omnino cuique placere queant. Recens investigatio de viatorum rationibus mirabilem quandam mutationem ostendit: nimis nunc homines curant de rebus, quae ad ipsorum mensuram sunt factae, quod iter eorum melius reddit et ipsorum identitatem exprimit. Hac de causa mallei ad mensuram non solum propter formam sed etiam propter functionem eminere solent, ut sarcoccius cuique viatori congruat, qua de causa eundem iter agat quo tendit.
